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電話 : (03)-3265522#223

E-mail : hsingmu.chen@sealking.com.tw

Website : http://www.sealking.com.tw


商品訊息特點



內容
  • 單品






產品內容物與規格說明:15mm(寬)x55mm(長)/片; 約24片/疊/2疊。







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昨(四)日上午約十時,大陸團浙江光大國際旅遊的旅客及領隊洪璐等二十六人搭乘的遊覽車,在行經高雄市鼓山區的河西、興隆路口,因駕駛對當地路況不熟悉,在通過鐵路橋墩下的涵洞時,車頂不慎撞擊涵洞上方橋墩,造成領隊洪璐頭部挫傷送醫觀察中,其餘旅客除司機和台灣島等二十五人均無大礙並返回飯店休息。

觀光局表示,浙江光大國際旅遊旅客團等一行人,來臺觀光六天五夜(二月一日至六日),由台灣世和旅行社接待,使用遊覽車號為二○○九年十一月出廠,肇事的大豐遊覽車公司表示,出事的司機沒有酒駕,應該是司機本身對當地的路線不熟悉,加上一時的疏忽造成意外,觀光局表示,事故發生時,領隊洪璐因坐前座,頭部挫傷,截至晚上十八時為止,除領隊外,其餘的旅客經分別送往高雄大同醫院、醫學院醫院及聯合醫院治療與檢查,其中大部分旅客為輕微外傷或受到驚嚇,觀光局大鵬灣風景區管理處也代表觀光局,與高雄旅行公會理事長、海旅會前往醫院慰問受傷旅客。

陸委會則說,已協同觀光局等機關,在第一時間了解狀況,並派專人趕赴醫院探視及慰問受傷的旅客,旅行社也已另派遊覽車接待旅客,預估安排飯店供旅客休息,至於是否繼續後續行程,將由旅行社與旅客討論後決定,陸委會也已透過國臺辦、海基及海協會、觀光小兩會,通報陸方相關情況,後續會持續協處醫療救助及保險理賠事宜,並提供大陸旅客相關的協助。

尾牙季酒後代駕需求大增,國內有業者開發出「台灣代駕」酒後代駕App,比計程車代駕便宜、方便,但旗下二五○位駕駛僅三成有職業駕照,遭外界質疑游走法律邊緣。專家認為類似Uber共享經濟的模式愈來愈多,台灣法規應與時俱進;立委也要求交通部檢討。

台灣代駕昨晚宣布,將補助尚未持有職業駕照的代駕司機每人一千元,於三月底前考取職業駕照,二月底前若有罰單則由公司吸收;今後招募司機也須有職業駕照,三月底後沒職業駕照全數停止派單。

不同於傳統打電話方式,「台灣代駕」下載App後點入地圖,就能自動幫你搜尋附近司機來代駕,十公里四五○元起,上架半年已有二五○位駕駛、每天平均五十筆訂單,每趟都對車體、委託人及第三人有一百萬到三百萬保險。

事實上,韓國、大陸已有上萬家代駕業者,台灣除計程車業者,就只有「台灣代駕」一家,六月八日開始營運,從最初一天訂單三張成長到五十張,但總經理劉子莊說,台灣至少應有十萬趟需求量,盼更多業者加入。

不過,酒後意識不清,若有偷竊、肇事責任該如何釐清仍有爭議。立委陳素月認為,我國計程車代駕件數不高,「台灣代駕」收費較計程車代駕便宜卻恐有違法之虞,交通部有責任管理;立委黃國昌則認為,日本早在二○○一年公布汽車代駕業法,台灣應擴大代駕服務。

交通部回應,台灣代駕沒提供車輛及場站,屬「一般服務業」由地方政府管轄,但依法若以代駕為職業須具備職業駕照,違者經警方攔查取締,可處駕駛一千八百到三千六百元,至於是否由交通法規納管仍須研究。

中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生說,代駕公司應要求駕駛有職業駕照,但未來若是餐廳免費提供代駕、或不收現金採扣點數等,就不存在營業行為。他認為,類似Uber共享經濟的模式愈來愈多,台灣法規應與時俱進。

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